ライアン・マホニーについて

私はMBTAで8年間働き、そのうち3年間は個人貢献者として、5年間はエンジニアリングディレクターとして、社内の顧客技術部門を15人から100人に成長させるのを支援しました。そこで最も誇りに思っている仕事は、バスの混雑データを利用可能にし、乗客がCOVID中に社会的距離のリスクを評価できるようにし、交通データを公衆衛生データに変えたことです。また、Skateのようなツールを構築したチームを支援しました。これは、ディスパッチャーが実際にリアルタイムでサービスを改善できるようにする運用ツールです。

今日、私は四つの役割を担っています：TransitOPSのCOOとして、これは非営利団体で、民間資本が所有する技術統合独占に圧迫された公共交通機関のためのオープンソースの代替技術スタックを構築しています；FirstWhoの共同設立者兼ビルダーとして、これは高品質の構造化面接からの摩擦を取り除き、企業がより良い、偏りの少ない採用決定を行えるようにします；Malden Islamic Centerのエグゼクティブディレクターとして；そしてAdvisor360のフロントエンドプラットフォームチームのエンジニアリングマネージャーとして。

私はおそらく、Kristin Taylorと共に行った「Transit Tech is Civic Tech」という講演で最も知られています。これは、公共交通機関がソフトウェアを構築する方法を再考する必要がある理由について、公衆が実際に交通を選ぶようにするためです。

私は他に二冊の本（近日発売！）を書きました：Fakersは、採用が両側で壊れていることについて、企業が厳格さを偽り、候補者がAIで偽る方法と、それについてどうするかについてです；そしてCollaborative Innovatorsは、チームが体系的に革新するために必要な七つの品質についてです。また、最近オープンソースのLLM Pipeline Orchestratorをリリースしました。

交通以前に、私はCAIRのニューヨーク支部の理事会議長を務め、Shabazz Centerの理事会に座っていました。これは、Malcolm Xの暗殺現場にある文化センターです。私はニューヨーク市の政治キャンペーンでRobert JacksonとZead Ramadanのために働きました。また、BetterLessonのようなスタートアップやBlue State Digitalのようなエージェンシーで働きました。

ずっと昔、私の最初の仕事は、ドットコムブーム中にTimothy Learyのウェブサイトを構築した人々と働くことでした。私は奨学金で美術 大学に通い、今でも自分をアーティストと考えていますが、媒体は変わりました。

私はマサチューセッツ州マルデンに、素晴らしい妻、恐れ知らずの子供たちと住んでおり、毎晩コードを書いて、うつらうつらして同じ文字を何千回もタイプしてしまうまで続けています。